Un percorso lungo con molti ostacoli superati seppur a fatica. L’UDC , tramite il responsabile StefanoPollegioni, nell’aprile del 2022 si fece carico della segnalazione dei cittadini residenti a Rosciano di Fano, sul pericolo della Rotatoria di Rosciano Uno lungo la bretella stradale di Via Moriconi- Via Elisabetta Siriani, stanchi di essere isolati dal centro città da una strada pericolosa costruita , in un accordo con il Comune per le opere compensative della terza corsia dell’A14, dalla società autostrade per l’Italia.
Una bretella stradale
estra-urbana di categoria C senza
attraversamenti pedonali tantomeno percorsi ciclo pedonali in sicurezza che
costringe tuttora i cittadini a doversi avventurare pericolosamente per
attraversarla e potersi dirigere verso
altri centri abitati della città. Insomma una strada che ha isolato un centro
abitato di Rosciano da altri abitati della città di Fano.
Infatti quelle opere necessarie ( attraversamenti a raso e i
percorsi ciclo pedonali) non furono
concordate dell’amministrazione comunale in corso d’opera con la società
autostrade e che per questi motivi ora vanno riprogettate e con un ulteriore bando
assegnate ad una ditta che le dovrà realizzare a spese del Comune. Un errore di
disattenzione? Certo è che ai tempi l’Assessore Cristian Fanesi lo avrebbe
dovuto prevedere.
Dall’interessamento dell’UDC emerse che la Bretella stradale
exstra-urbana, aperta dal 2019, non aveva ancora il certificato di collaudo che
fu poi emesso il 24 Ottobre 2022, e assegnata
al comune di Fano come previsto dalla Convenzione sottoscritta tra
Autostrade per l’Italia e gli Enti locali. Un collaudo così lungo è forse un iter normale?
Grazie a Fratelli d’Italia, con la consigliera comunale
Lucia Tarsi, l’UDC, il 23 marzo u.s., è
riuscita a far approdare la questione in consiglio comunale .
La settimana scorsa e precisamente venerdì 14 aprile u.s. l’Assessorato ai lavori pubblici ha convocato
un tavolo tecnico al quale insieme all’assessore Barbara Brunori ha partecipato,
convocato, il sottoscritto ,la consigliera di FDI Lucia Tarsi e tre tecnici
comunali.
Nell’occasione, concordi del pericolo esistente sulla
rotatoria di Rosciano Uno e della necessita di realizzare quelle opere mancanti
( attraversamenti a raso e percorso ciclopedonale) i tecnici comunali presenti
hanno proposto alcune soluzioni che sono state condivise e che verranno messe
in atto quanto prima. Soluzioni che dovranno
subire un percorso burocratico interno perché oltre ad essere di tipo strutturale interesseranno
anche il signor Prefetto di Pesaro Urbino che dovrà autorizzare, con un
sopralluogo, alcuni accorgimenti lungo il percorso di via Moriconi per via
della velocità delle auto.
Un pericolo stradale reale da tempo segnalato anche dai cittadini
residenti, che cercheremo di risolvere concretamente il prima possibile e
probabilmente, da quello che è emerso al tavolo tecnico, entro l’estate. Naturalmente L’UDC seguirà l’iter
passo dopo passo.

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